Sebagai peranti pendukung kenyamanan, sokbreker kudu rutin dirawat. Terutama olinya, pada batas waktu tertentu perlu diganti (misal 15.000 km). Kalo enggak, tak mustahil bisa mengancam jiwa. Seperti dialami Agung Setio, warga Karang Tengah, Jakbar. Akibat oli suspensi depannya gak diperhatikan, dia hampir celaka. Sokbreker gak main. Saat melibas trek keriting, besutan susah dikendalikan. Wajar, karena [...]
Filed under: Tips & Trik | 4 Komentar »




